3.1.1.2条：原油罐内底板采用涂层＋牺牲阳极联合防护，要求涂层不导静电，涂层厚度不小于120μm；其余部位采用导静电涂层保护，涂层总厚度不小于180μm。建议新罐采用金属热喷涂＋导静电涂料封闭措施。涂料类别为环氧类或聚氨酯类涂料，新罐采用无机硅酸锌底漆＋改性环氧面漆或其他类型非金属涂料。
3.2.1.2 条：中间产品罐粗汽油、粗柴油、石脑油罐宜采用金属热喷涂（喷铝、喷锌）＋导静电涂料封闭，金属涂层厚度应不小于150μm，涂层总厚度（指金属涂层＋导静电涂层之和，下同）应不小于180μm。
3.3.1.2 条：产品罐航煤油罐应采用无色或白色耐油涂料，涂层总厚度应不小于180μm，必要时要考虑其导静电要求；其他类型产品罐可采用单一导静电涂料，或采用金属热喷涂（喷铝、喷锌）＋导静电涂料封闭，涂层总厚度应不小于180μm。

导静电涂料涂装的实例：
    较多的有SY-92环氧导静电油罐防腐蚀底面涂料、H99-1环氧导静电油罐防腐蚀涂料、HF-52-4、-5环氧鳞片耐油（添加防静电剂）导静电涂料，以及H06-4环氧富锌涂料和TH-4硅酸锌耐油防腐蚀涂料等定型产品用于油罐防护。
（1）锦州炼油厂航煤罐（5000m3）、汽油罐（拱顶罐、内浮顶罐2000m3各3座）及原油罐（30000m3）采用SY-92环氧富锌底漆和SY-92环氧导静电油罐防腐蚀面漆，使用6~7年效果良好。
（2）上海海生涂料有限公司贮油罐防腐蚀防静电涂料涂装实例：油罐内壁上部：T558-174导静电底漆（1道），60μm；D528-495环氧面漆（2道），160μm。油罐内壁中部：T558-174导静电底漆（1道），60μm；E544-199导静电中涂漆（2道），120μm；T521-150导静电面漆（1道），60μm。油罐内壁下部（离底部1.2m以下）：T558-174导静电底漆（1道），60μm；D528-495环氧面漆（2道），160μm。

导静电底漆有T558-174无机富锌漆与T557环氧富锌漆，适应不同的表面处理条件。导静电面涂层浸油前后的电阻率均＜108Ω·cm，电阻率以107~109Ω·m为宜，如电阻率过低，导静电剂量过多，涂层的其他性能就会下降。

成功实例的理论基础 
    环氧富锌底漆与环氧导静电油罐防腐蚀面漆配套是成功实例的理论基础。据佐藤靖著《防锈防蚀涂装技术》2.5.5涂膜缺陷部位的腐蚀报道：往往引起周围涂膜的剥落、缺陷部位成为阳极，完整部分成为阴极，腐蚀就在缺陷部位发生。在有像海水等这样高电导率的介质存在时，涂装物就会成为小面积阳极和大面积阴极的组合体，将是危险的孔蚀。如果担心可能出现这种情况时，需要采取适当的预防手段，如联合采用电化学保护或涂覆富锌底漆等方法。海虹、式玛、海生、国际油漆等企业的成功实例均采用涂覆富锌底漆的方法。